Осторожно, CDA!
Синдром приобретенного индивидуального автотранспорта
20 СЕНТЯБРЯ 2014/ BIKEFOREVER, Бразилия.
Автор: Мартин Монтингелли
пер. с португальского для #CriticalMassUA
Навряд ли в эпоху, когда появились первые автомобили, кто-то мог предсказать последствия этого изобретения для общества. Автомобиль, сразу после появления, позиционировался как «экипаж без лошади» - замена классической, на тот момент, технологии в индустрии транспорта. Однако, уже в 20-е годы прошлого столетия, влияние автомобиля стало очевидным. Нью-Йорк Таймс в 1923 году пишет: «Автомобиль навсегда вошел в жизнь рядового американца. Теперь мы измеряем расстояние не в милях, а в минутах». С момента, когда человечество освоило новые скорости, terra incognita стала землей потребления.
Автомобиль расширил словарный запас американцев, добавив понятия «flivver» (небольшой и недорогой автомобиль), «skid» (занос), «jaywalker» (неосторожный пешеход). Автомобиль завоевал сердца, расположение и кошельки американцев.
Трудно было себе представить, что автомобиль станет символом и формирующим элементом нашего общества, ведь сейчас автомобиль – это необходимость и статус. Машины стали маленьким «домом вдали от дома». Мы обедаем в автомобилях, болтаем по телефону, поем, смотрим телевизор, работаем.
Еще одним неожиданным результатом распространения автомобиля стало возникновение и развитие «одноразового общества», этот термин ввел в 1970 году Элвин Тоффлер в книге «Future Shock»: “Именно автомобильная промышленность первая успешно разрушила традиционную идею о том, что дорогие приобретения должны быть долговременными инвестициями”, - стало легче купить новый автомобиль, чем ремонтировать старый, а постоянный выход новинок и обновление модельного ряда создали ситуацию, когда только что приобретенный автомобиль устаревал, не успевая доехать до гаража . Автомобили послужили катализатором «одноразового» мышления и теперь нас окружает бумажная и пластиковая одноразовая посуда, рестораны быстрого питания и так далее. Автомобиль легко изменил нашу работу и отдых. Изменилась структура потребления – возникли супермаркеты и торговые центры. Возникла необходимость ездить на работу, подвезти в магазин жену, отвезти в школу детей. Автомобиль принес радость в сердца – что еще дает нам такое волнующее ощущение свободы, мобильности и социальной значимости?
Те изменения, которые принесло с собой изобретение автомобиля, в глобальном масштабе для общества похожи на эпидемию тяжелой болезни. Эта эпидемия не затухает до сих пор, захватывая поколение за поколением. Например, по данным ООН, в Бразилии за месяц в дорожных происшествиях гибнет 4100 человек, а 43 200 получают тяжелые травмы, ведущие к нетрудоспособности. Эти цифры более чем в три раза превышают число погибших за один месяц (1300) и раненых (6000) в войне между израильтянами и палестинцами. При этом в ДТП гибнут не только водители, но и пешеходы – 22% всех летальных случаев в мире, по данным Всемирной организации здравоохранения.
Неутешительная статистика говорит: 1.9 млн. человек погибнут в ДТП до 2020 года и 2.4 млн. до 2030. При этом общее количество человек, которые получат травмы в ДТП до 2030 года оценивается в пределах от 20 до 50 млн. Одна из основных причин роста количества смертей в ДТП – увеличение количества автомобилей.
ИСТОРИЯ
Источник болезни найден в Китае, когда в 1672 году, фламандский иезуит-миссионер Фердинанд Вербист создал первую машину на паровом двигателе. Это открытие по настоящему определило то, как мы живем, думаем и действуем сегодня.
Энергия пара, примененная к деревянной повозке, породила простейший вирус «Carrus», который способен был транспортировать людей.
Ранняя эволюция «Carrus» состоит из нескольких эпох, различающихся технологическими особенностями двигателей. На поздних стадиях изменения происходили только в размере, внешнем виде, индивидуальной адаптации под носителя вируса. Эксперименты в Европе 1860х – 1870х годов способствовали появлению «Carrus» в его современном виде.
СИМПТОМЫ
CDA (Car Dependency Acquired) – заболевание, которое передается вирусом «Carrus» (лат. колесница) и чревато появлением осложнений и прочих недугов. Минздрав не предупреждает, но если вы часто испытываете головные боли, одышку, боли в спине, неудержимое желание вести малоподвижный образ жизни в шумной, хаотичной, загрязненной и полной респираторных заболеваний среде, в условиях постоянного стресса из-за забитых парковок, плохих дорог, штрафов, цен на ископаемое топливо – будьте осторожны, вы можете быть носителем вируса CDA (синдром приобретенного индивидуального автотранспорта).
Болезнь с трудом подлежит обнаружению на ранних стадиях, а пострадавший, перемещаясь, часто заражает семью, коллег, близких и окружающих. Вирус намного опаснее гриппа. Наблюдаются случаи наследственного заражения CDA. Вирус может распространяться через печать, цифровые и социальные медиа, распространятся по заказу автопроизводителей и государственных органов.
ТЕЧЕНИЕ
Первые симптомы заболевания появляются в детстве – игрушки с «Carrus» становятся все больше и дороже, провоцируя неизлечимые проявления “Carrus” по достижению 18-ти летнего возраста в наиболее запущенных случаях. При этом возможна почти полная потеря способности ходить пешком, даже в булочную, отсутствие желания наслаждаться пейзажами, ветром, природой. Возможна частичная или почти полная глухота в результате прослушивания музыки на максимальной громкости в замкнутом пространстве. Развивается адреналиновая зависимость, которая, благодаря неконтролируемым ускорениям, может привести к смерти носителя вируса и случайных прохожих.
В результате недавних исследований были обнаружены основные жалобы пациентов, зараженных CDA в острой стадии: отсутствие гоночного трека, неудовлетворенность степенью тюнинга, высокие цены на топливо, запрет алкогольных напитков и телефона за рулем.
Установлено, что зараженные CDA влияют на других переносчиков заболевания, создавая заторы, отравляя окружающую среду выхлопными газами, растрачивая природные и финансовые ресурсы. В самых тяжелых случаях Cardependency может привести к полной фрагментации социальной структуры и смерти мегаполиса в целом.
ЛЕЧЕНИЕ
Эксперты пришли к выводу, что одним из основных способов борьбы с CDA является использование активного вещества, обнаруженного до появления автомобиля – это в 99.9% случаев приводит к повышению качества жизни потенциального носителя вируса и нейтрализует действие «Carrus». Лекарство было изобретено еще в 19 веке происходит от латинского от лат. vēlōx «быстрый» и pēs «нога» - объемы и распространения лекарства на сегодняшний день достаточны, чтобы побороть недуг в мировом масштабе.
Ежедневное применение вакцины Anti-Carrus называемой "Велосипед" вызывает почти мгновенный эффект, стимулируя ощущение свободы, повышая качество жизни и настроение, внося позитивные изменения в инфраструктуры транспорта, здравоохранения, повышая экономические показатели, предоставляет финансовую независимость, принося радость и обладая тысячами других преимуществ.
По последним данным продолжительное использование «Велосипеда» стимулирует личностной рост, расширяет круг друзей, бережет от депрессии и дает силы жить активно и полноценно.
Комплексное лечение CDA позволяет комбинировать лекарственные средства, которые можно найти во всех крупных городах. Пожалуйста, следуйте указанному ниже рецепту.
- 3 ч.л. метро
- 2 ч.л. автобуса
- 40 капель ходьбы
